蔚来ET9是蔚来品牌迄今为止研制的深度和广度最高的车型，也是首款9数字序列的旗舰轿车产品。新车根据NT2.0渠道，外观选用了宗族化规划言语，座舱内部选用了天空岛+行政桥原生四座布局，动力方面前电机最大功率180kW，后电机最大功率340kW，选用全域900V架构。新车共推出1款车型，整车购买为78.8万元起售，选用BaaS租电形式则为66万，一起还推出了定量999台的首发定量版，价格为81.8万元，Baas形式为69万元。
新车首发 cedar 雪松智能体系，智能运用包括高阶智驾、NOMl Intelligence，操作体系包括 SkyOS・天枢、整车全域操作体系，智能硬件包括全新一代AQUILA超感体系、全新一代 ADAM 中心核算渠道，此外新体系还支撑千兆以太环网。
车机方面，新车搭载了两颗蔚来全新自研的神玑NX9031，这是蔚来轿车首颗自研智能驾驭芯片，选用5nm车规工艺制程，有超越500亿颗晶体管，支撑32核CPU，车机体系调配天枢全域操作体系。智能化装备方面，ET9配备车规级智能驾驭芯片的搭载，硬件上支撑L4级自动驾驭，合作高精度4D成像雷达，大大提升了夜间行车的安全性，还职业首发蓝宝石全焦段 AR 平视显现体系。蔚来ET9全车共搭载有35个扬声器，最高功率可达2800W，8.2.4.8代表声道布局为：第一个8代表环绕声数量、2代表低音炮数量、4代表4个天空声道、第二个8代表头枕扬声器数量（每个座椅 * 2）。
动力方面，蔚来ET9选用蔚来的第四代碳化硅高性能纯电四驱体系，前异步电机最大功率180kW，后油冷永磁同步电机最大功率340kW。电池方面，新车搭载能量密度达到了292瓦时每公斤的自研46105圆柱电池，电池容量为100kWh，百公里加快时刻4.3秒，100kWh电池包版别CLTC续航为650km，运用全域900V架构，可适用于500V-1000V充电桩，充电峰值功率高达600kW，峰值电流高达772A，具有5C的充放电倍率，换电仅需3分钟。